专业吊车出租公司讲述吊车施工环境注意
着建筑行业的发展，高层楼宇成为普遍的建筑形态，各种新型建筑施工辅助机械设备也相继出现，有效提升建筑施工效率。吊车是中高层建筑施工时常见的机械设备，
其良好的作业性能颇受建筑施工领域的欢迎。
吊车的应用方便了高空作业，但由于机械的构造特点，吊车在使用时需注意结合多方因素，进行正确的施工操作。为此，吊车厂家就为大家总结几点吊车在施工环
境的设置方面应注意哪些要点事项：
1、高压线附近禁止吊装作业。如存在架空线路、电缆线路等不属于施工现场的外界线路，达不到安全距离要求，须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护
网，并悬挂醒目的警告标志牌。无法防护时需迁移线路或更改工程位置，否则不准施工。
2、吊车停靠的地点一定要是坚实平整的路面，比较松软的土层一定要先进行处理之后才能将吊车开上去，避免吊车在作业的过程中由于地基不稳定引发安全事故
。如较松软，须给支腿垫好能承载的木板或土块。吊车厂家提醒您，支腿不应靠近地基按方地段，因此应预先对地下埋设物进行调查，在埋设物附近放置安全标牌，以
引起注意。
3、吊车是不允许在坡路上施工作业的，因为这样容易造成吊车倾斜，在吊起重物的时候容易造成翻车或者是车辆倾斜的危险事故。
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液压阀厂家在制作产品是为了提高装配精度，通常会采用选用合适的选配方法，也就是对一批加工完成的零件，阀体以及阀芯等，应当以实际尺寸为主要依据来选配，将液压阀发挥到更大的作用。
液压阀厂家在使用液压阀的过程中，因为液压缸系统对流速的控制要求，液压阀节流口比较小，因此，这就可能导致液压阀的堵塞，液压阀的堵塞通常是因为以下几点原因导致的：
油液中的杂质或是因为氧化分析出的胶质等污物堆积在节流缝隙处，阀口压差较大时容易产生堵塞现象，因为油液老化或是受到挤压后产生带点的极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，因此影响了节流缝隙的大小，液压阀上堆积，吸附物增长到一定厚度时就会被液流冲刷掉，随后又会被重新附在阀口上，这样周而复始就形成流量的脉动。通常液压阀会保持油的足够清洁，不会造成阻塞现象，这也就要求我们在使用液压阀的过程中要注意对液压阀的清理清洁工作，以此来保持液压阀的高效运行。
阀门的机械作用
液压阀是阀门的一种，液压阀在使用中利用其调节阀芯以及阀体之间的节流口面积和设备所产生的局部阻力对流进行调节，液压阀就会控制执行元件的运行速度，在使用时可以将其载荷压力变化不大和运行均匀性要求不高，的执行元件的运动速度基本上保持稳定，在荷载压力变化的过程中能够保持节流阀的进出口压差为定值。
液压阀的各零部件之间多为螺栓连接，但是产品在进行设计时是面向非拆卸的，如果没有专用设备或是技术，强行对液压阀拆卸是极有可能造成阀门的损坏，因此拆卸前要掌握液压阀的结构和零部件之间的连接方式的，拆卸时要做好详细的记录。
液压阀块在一定程度上是单独的液压装置，在进行呢操作的过程中需要按照驱动装置要求供油，在一定程度上并控制油流的方向，压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。
液压阀块的结构形式，在一定程度上主要是以泵装置的结构形式在操作的过程中安装位置以及制冷方式进行区分。
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吊车出租公司讲述吊车伸缩臂下沉原因
常见故障伸缩臂自动下沉。除了固定垫板、销轴、液压元件等处的螺钉和弹簧垫等松动、丢失导致问题外，主要原因有平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形、伸缩臂
运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间摩擦发出响声并导致爬行和振动、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小、箱形伸缩臂扭曲变形导致挠度误差较大、伸缩臂与基本
臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重产生响声、钢丝绳伸缩系统工作不正常发出响声等等。具体分析如下。
一、平衡阀有问题
上述检查过程中，如果无油流出，伸缩臂依旧下沉，则说明平衡阀有内泄，应修复或更换
二、伸缩缸有问题
不动操纵手柄，松开伸缩缸上腔油管接头，观察是否连续流油，如果不断有油流出，说明活塞上的o形圈已损坏，伸缩缸上、下腔已串通，更换o形圈即可。
三. 当出现伸缩臂自动下沉故障时，也可先检查上车工作油压。不加大油门操作伸缩手柄，观察油压表，若油压上升，说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞，须拆下清洗并
消除阻尼孔内的堵塞物。
四、液压泵有问题
在上面的检查中，若油压不上升，但在加大节气门时油压都能达到工作要求，则可确定是液压泵出了故障。
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