< ="-:;-:-">一叶轮流道堵塞井用潜水泵
< ="-:;-:-">如果叶轮部分流道堵塞,将影响叶轮的做功,导致出口压力下降。因此需要拆泵检查清除异物。为防止再次出现该问题,必要时可在泵进口前加设过滤装置。
< ="-:;-:-">二发生内泄漏
< ="-:;-:-">当泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围,将导致内部产生泄漏,体现为泵的排出压力下降,如叶轮口环间隙多级泵的级间间隙。此时应进行相应的拆检,对造成间隙过大的零部件进行维修或更换。
< ="-:;-:-">三入口发生汽蚀
< ="-:;-:-">如果泵的吸入口压力太低,低于泵送介质的饱和蒸汽压,就会形成汽蚀。此时应检查进口管路系统有无阻塞或进口阀门开度是否过小,或者提高吸入水池的液位高度。
< ="-:;-:-">四转速降低
< ="-:;-:-">影响泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速,在其他条件不变的情况下,泵的扬程与速度的二次方成正比例关系,可见速度对扬程的影响是非常大的,有时因为外部的某种原因使得泵的转速降低,就会相应的降低泵的扬程。此时应检查泵的转速,如果确实转速不够,应检查原因,合理解决。
< ="-:;-:-">五工况点向大流量低扬程偏移
< ="-:;-:-">一般情况下,离心泵都具有连续向下的性能曲线,流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程过程中,由于某种原因导致泵背压减少,泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移,这样就会造成扬程降低,其实这是由于外界因素如装置的改变而造成的,与泵本身没有特别的关系。这时只要增加泵背压,如关闭一点出口阀等即可解决问题。
< ="-:;-:-">六电机反转
< ="-:;-:-">由于接线的原因会导致电机的转向与泵的实际要求转向相反,这样一般启动时要先观察一下泵的转向,如果转向反了,应将电机上接线柱上任意两根电线交换一下即可。
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