汽车刹车改装介绍到当车子刹车时出现异响，甚至“尖叫”时，我们下意识的就会认为车子出毛病了，其实刹车出现异响并不是因为它有大故障了，而是一些可以很快解决好的小问题，甚至是不需要解决自己就会好的问题，如果你的车子是这些情况而“尖叫”， 去维修有很大几率是会被宰的。那么今天专业排气改装小编就和大家来讲一讲关于刹车异响的主要症状，各位了解了之后也能避免以后因为此事被坑钱了。
1.“并无大碍”的刹车异响
一：刹车盘“磨合”期间
与汽车上的很多部件一样，刹车盘也是有“磨合期”的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘，因为在使用初期因为还没和刹车片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的“异响”，实际上这是正常表现，我们也不用过于担心，这并不是故障。但还是建议车主对于刹车磨合认真完成，同时在磨合期间尽量避免重刹和急刹，因为在磨合期为过时制动力的表现会打折扣，这是为了安全考虑。
二：连续重刹
汽车刹车改装介绍到对刹车系统稍有了解的朋友都听过“热衰减”这个词，所谓热衰减其实就是因为在短时间内过度使用刹车，导致刹车盘过热，从而降低制动力的过程。当我们驾驶汽车连续重刹时，就会出现热衰减的情况，热衰减的两个具体表现就是制动力明显减弱，刹车会出现平常听不到的尖锐声音，也就是所谓“异响”，这两种情况在出现刹车热衰减时是很正常的表现，并不是刹车出现了故障，所以各位不要担心，等热衰减消失“异响”也会随之消失。
2.存在问题的刹车异响
除了上面说的几种不算故障的异响以外，还有几个确实存在故障现象的异响需要我们注意，不过解决办法可不都是换刹车盘，这一点要切记。
一：刹车片出现金属颗粒
虽然如今不环保的石棉材质刹车片已经被淘汰了，但劣质刹车片依然没有消失，一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒遍布刹车片，当你一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的交响乐便开始了。
武汉汽车刹车改装告诉大家虽说这样的“故障”并不会对刹车系统造成什么严重损害，磨一段儿时间也金属颗粒也会随之消失，但较真的话这样的金属颗粒还是对刹车盘有一些不好的影响。对车子比较爱惜的朋友可以选择更换更好的刹车片，故障就立即解决了。
二：刹车片磨损过度
有的刹车片上是有厚度警示铁片，当刹车片磨损到“临界点”时，刹车片上的厚度警示铁片会与刹车盘产生直接摩擦，从而出现异常刺耳的声音，注意，这种声音可要比上面那几种所谓“异响”都大很多，一般人都能感觉出来。
出现这种情况时证明你的刹车片已经磨损过度，必须要进行更换了，不更换的话不仅巨大的噪音让你难以忍受，还会出现制动力大幅度下降的问题，徒增安全隐患。
刹车盘磨损过度
专业排气改装告诉大家不仅刹车片磨损过度会出现“怪叫”，刹车盘磨损过度同样会出现这个问题，当刹车盘的厚度低于临界点时，包住刹车盘的金属包边会与刹车片直接接触，不仅会出现巨大异响，还有可能造成刹车失灵，车身剧烈抖动等问题，所以各位尽量定期检查一下刹车盘的厚度，刹车片到临界点再换可以，刹车盘磨到这种程度才换，真心有点晚了!
三：刹车盘变形
刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一，判断是否是刹车盘变形的方式也很简单，如果你的车子在踩刹车时伴随着异响和抖动，那么多半就是刹车盘变形了，这种故障视变形情况来判断是维修还是更换，如果去4s店修理时，维修技师们连查都没查就要求你更换，那是耍流氓，明摆着坑人!
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一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买;如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。而贴膜客气卖车前把膜斯了，将会展现如新车油漆般的色泽，会让你的爱车升值不少。
四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。而且改色膜有多样化的色彩选择，展现的效果也将比油漆更好。
五、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后，事故(损伤)部分重新喷漆，会产生色差;贴膜的车辆，事故(损伤)部分重贴不会有色差。价格也更实惠。
六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。
七、想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。
八、 汽车改装全车贴膜的施工时间短，2-3天，全车喷漆5-7天。
九、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。
十、喷漆后，将无法复原，不具有可逆性，贴膜则不同，随时可以恢复原貌。
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大多数汽车上使用的喇叭，它是将低音与高音安装在同一轴心上，成为一个综合性的音域单元，但受到安装位置的限制，音效不是很好。那么汽车音响喇叭如何选择
汽车改装小编为您分享。
选择注意事项：
1、分频器内置元件并不是越多越好
元件数量的多少，并不能起决定性的作用，关键要看电子元件的质量。
2、防止喇叭大幅振动，不会被烧坏
在音乐不失真的状态下，喇叭的振动次数越高，说明喇叭的灵活性越强，表现能力越强，同时在这种情况，还不会被烧毁。
3、喇叭的磁铁并不是越大越好
磁铁分强磁性、低密度、高密度、弱磁性等几类。如果是个低密度弱磁铁的喇叭，它的效果肯定不会好，而且体积大，安装起来也不方便。
4、标称功率并不是越大越好
喇叭的实际功率只有用仪器检测才能得到准确的结果，要想让喇叭发挥出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配，所以说，标称功率并不是越大，喇叭的实际功率就越大，
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